MSC Meraviglia

Efter en byggtid på 26 månader har hon äntligen lämnat hamnen: MSC Meraviglia är det nya, ultramoderna lyxfartyget som tillhör MSC Cruises. Fartyget byggdes i Saint-Nazaire på varvet STX France, där ett av världens största varvsföretag har sitt säte. Fartyget ”döptes” officiellt i juli 2017 vid en glittrande ceremoni i Le Havre, där MSC:s ”fadder” Sophia Loren klippte bandet, och inledde sin jungfrufärd redan dagen därpå. MSC Meraviglia är ett kryssningsfartyg som trafikerar året runt, och dess första destination var västra Medelhavet – dess hemmahamnar kommer att vara Barcelona, Marseille och Genua.

MSC Meraviglia (på engelska: ”wonder”), som är 315 m lång, 43 m bred och 65 m hög, rymmer 5 714 passagerare och cirka 1 540 besättningsmedlemmar. Som den första representanten för denna nya ”världsklass” sätter MSC Meraviglia nya standarder inom områden som underhållning och välbefinnande, boende och catering samt medie- och evenemangsteknik.

Ett kryssningsfartyg av denna storlek kräver en omfattande installation av högkvalitativa ljudförstärkningssystem. Dessa måste kunna användas för en rad olika ändamål på olika platser, till exempel som huvudsakliga PA-system för shower, föreläsningar och livemusik, för att spela bakgrundsmusik i någon av de många barerna och loungerna, eller för att sända ut viktiga meddelanden på alla däck.

Inför dessa och många andra krav valde medieplaneraren som ansvarade för installationen uteslutande högtalare från Fohhn. Dessa skulle täcka praktiskt taget alla allmänna utrymmen. Systemen levererades av Fohhn:s italienska distributionspartner Kennell Digital Distribution.

Föreställningarna med den världsberömda och flerfaldigt prisbelönta Cirque du Soleil utgör höjdpunkten i fartygets underhållningsprogram och spelas upp i ”Carousel Lounge”. Det är en cirkelformad teatersal som har utformats speciellt för detta ändamål. Loungens toppmoderna utrustning inkluderar ett komplett ljudsystem från Fohhn. I taket i loungen, runt scenområdet, finns en ring med 14 passiva högtalare av typen Arc-serien AT-35 tvåvägshögtalare – tio av dessa riktade utåt för att fungera som huvudljudanläggning och fyra riktade inåt för att täcka scenen. Dessutom har tio AS-40 subwoofers installerats. 22 AT-10 fullregisterhögtalare används som delay- och surroundljudsystem, medan åtta AT-07 högtalare fungerar som förstärkningssystem runt baren. På scenen används tio ultrakompakta Linea LX-10 system som närfältshögtalare. Ytterligare tio system är integrerade i pelare, vilket gör dem osynliga för besökarna. Dessa används för att spela bakgrundsmusik när baren är öppen, och åtta AS-06 subwoofers ger utökad basåtergivning.

En speciell uppslukande upplevelse väntar besökarna på ”Galeria Meraviglia”. Den 96 m långa shoppingpromenaden i medelhavsstil spänns över av en 80 m lång LED-himmel. Den förtrollar besökarna dygnet runt med stämningsfulla bilder och unik belysning. Den akustiska motsvarigheten består av 16 AT-10 -system, åtta AS-10 -subwoofers och fyra LFI-220 -linjekällhögtalare med Fohhn Beam Steering -teknik.

Promenaden leder till ”Main Lounge”, en teater med över 1 000 platser, vars ljudtekniska installation gör den till en mycket flexibel lokal: Här äger olika aktiviteter rum, allt från officiella välkomstceremonier för passagerare till musikevenemang. Teaterns huvudsakliga PA-system består av ” PT-8 ”-line-array-system, kompletterade med en rad olika fördröjnings- och effekt högtalare samt ett horisontellt ”Bass Array” under scenen. När teatern används för presentationer eller föreläsningar säkerställer två ” LFI-220 ”-linjekällhögtalare med ” Fohhn ” Beam Steering -teknik högsta möjliga taltydlighet vid varje plats.

Förutom ytterligare installationer i fartygets inre har även de flesta yttre däcken utrustats med Fohhn -system. Det bakre soldäcket fungerar på kvällarna som scen för olika typer av föreställningar. Runt utomhuspoolen och avkopplingsområdena används flera väderbeständiga AT-221w tillsammans med några utomhusbas- och närfältshögtalare som har utvecklats speciellt för MSC.

Grattis till alla som har varit delaktiga i detta gigantiska projekt!

Bild %1 av %2
© Rendering MSC Cruisetech
© Rendering MSC Cruisetech
© Rendering MSC Cruisetech