Nommée d'après la ville tchèque autrefois connue sous le nom d'Austerlitz - lieu de la victoire de Napoléon Bonaparte sur la Troisième Coalition - la gare d'Austerlitz est l'une des six grandes gares de Paris, qui date du milieu du XIXe siècle. Grâce à un grand projet de rénovation, les TGV pourront partir de la gare à partir de 2020. Une nouvelle extension à 4 voies a été construite pour les accueillir.

Dans le cadre du processus de construction, la gare a également été équipée d'un nouveau système de sonorisation. La société nationale des chemins de fer, la SNCF, a opté pour des enceintes de la série Fohhn Linea.

Onze systèmes AL-150 ont été installés. Il s'agit d'enceintes de ligne de 1,5 mètre de long, très fins et dotés d'un élégant boîtier blanc. Ces onze systèmes se sont avérés suffisants pour couvrir à la fois le hall d'accueil principal et les quais. Conformément aux exigences techniques du lieu, les systèmes AL-150 ont été équipés de transformateurs 100 V (2 × 60 W / 100 V).

Depuis leur installation, les enceintes ont impressionné tout le monde par leurs niveaux exceptionnels d'intelligibilité de la parole. La dispersion verticale de 15° de leur faisceau, ciblée avec précision, permet de minimiser les réflexions indésirables sur les sols et les plafonds, ce qui réduit considérablement les niveaux de réverbération. Dans le même temps, la largeur du faisceau horizontal de 140° des enceintes assure une couverture sonore uniforme. Le résultat : Les voyageurs et le personnel de la gare peuvent comprendre clairement chaque annonce !

Félicitations pour cette installation réussie !

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